说到FF91，那可谓是生来不平凡。贾跃亭当年的一句“为梦想窒息”曾传遍大江南北，乐视倒下后，贾跃亭便全身心开始闭门造车，FF91便是在这一情况下承载了太多期望的产物。然而在与恒大闹掰后，FF的前景似乎已经不是很光明，在失去恒大这个金主之后，贾跃亭又能否找到新的投资方呢?一起来随厂房出租网的小编了解一下吧。

　　上个月，也就是9月19日，贾跃亭首次展出了FF91试产车，并在媒体沟通会上表示，FF91即将迎来最终版的内饰。新的内饰更加豪华，更加富有科技感。这一切的成果都离不开恒大许家印的投资。

　　然而看似一切顺利的FF(Faraday Future法拉第未来)最近再次出了岔子。

　　首先便是与恒大谈崩，恒大撤资，FF方面在香港申请了仲裁。恒大方面早在今年5月25日就已提前支付了今年年底前应支付的8亿美元。然而7月，贾跃亭方面要求恒大再提前支付7亿美元，因为之前恒大投入的8亿美元已见底。一方面是贾跃亭的忘恩负义，一方面是恒大对于FF控制权的野心，最终导致了这一次合作以闹剧收场。

　　恒大撤资后，FF中国与FF本部均受到了不同程度的影响。首先是FF中国，其陷入了员工合同纠纷中。随着恒大与FF的矛盾激化，由恒大与FF合资创办的恒大法拉第要求FF中国的部分员工换签至恒大法拉第，除了合同的转移，工作地点也会发生相应的变化，将转移到位于广州南沙的新办公区域。自然引发了员工的不满，有至少60名员工反对，目前已进入到了集体劳务仲裁阶段。

　　而远在大洋彼岸的FF本部，也没有好过到哪去。近日，一封FF内部邮件遭到曝光。邮件内容显示，由于FF目前经营困难，公司因此被迫将对全员降薪20%。其中，贾跃亭带头只领取一美元年薪。与此同时，邮件还显示，迫不得已的时候将采取裁员行动。虽然FF公司承诺在资金到位后将恢复原有薪酬，但何时能到位谁也说不清。

　　贾跃亭此次大幅降薪的决定大出外界所料。贾跃亭此次的降薪决定让FF美国员工大出意外及出离愤怒。一位FF美国内部员工向记者坦言，贾跃亭事前并没有与员工进行过任何沟通，突然而来的降薪让他们的家人、生活都受到极大影响，甚至陷入困境。此前，曾经有高管向贾跃亭提议要与恒大见面，协助其解决与大股东之间的纠纷，但却被贾跃亭当面拒绝及阻拦，贾也没有向高管及员工透露过与大股东产生纠纷的真实情况，所有员工至今蒙在鼓里。

　　与此同时，贾跃亭“1美元年薪”的决定也令人诟病。早在2016年底，在乐视系被爆拖欠供应商100亿欠款后，贾跃亭也曾宣布只领取1元年薪，与乐视“共度时艰”。随后的故事众人所知，贾跃亭远赴美国，背后只留下奄奄一息的乐视，以及过百亿的金融机构欠款。

　　上述内部员工坦言，贾跃亭在美国洛杉矶拥有5套别墅海景豪宅，市值超3亿。如果贾跃亭真的如此重视员工，为何不把豪宅卖掉用于支持FF发展和支付员工工资?由此可见，相对于员工利益，贾跃亭更在乎他在FF的控制权是否巩固。

　　目前，贾跃亭已开始了新一轮的融资洽谈，谁是下一个“接盘者”，我们无从知晓。但是无论是哪个大金主，都将面临前所未有的巨大压力。一方面来自于“劣迹斑斑”的FF自身，另一方面则来自于汽车行业恶劣的大环境。就拿与FF同时期开始造新能源车的蔚来来说，虽然蔚来ES8如今已开始交付，但仍未实现盈利。截至今年上半年，蔚来共亏损109.2亿元，大量资金被投入到了量产交付阶段与一二线城市加速拓展销售渠道中。因此，客观地来讲，无论贾跃亭的造车梦能否实现，都还有很长一段路要走。