当前所在位置:首页 > 行业资讯>“快递一哥”顺丰负债300亿幕后真相?
我要发布 我要推广
最新发布
热门标签
自建厂房厂房出租厂房租赁工业厂房工业厂房购买厂房结构厂房结构厂房出租厂房厂房出售厂房出售厂房设计出租厂房厂房验收洁净厂房厂房转让厂房造价厂房招租独院厂房丙类厂房厂房租金厂房拆迁二手厂房净化厂房简易厂房园区厂房厂房规范办公厂房厂房结构求租厂房
相关推荐
“快递一哥”顺丰负债300亿幕后真相?
发布日期: 2019-01-16     查看:3588

  最近,“快递一哥”顺丰的负债总额急速升高,引发了各界的争论。根据顺丰2018年三季度报,仅仅这个季度,负债就飙升了近50亿,其负债总额已达308.74亿元,近50%的资产负债率实属罕见。“快递一哥”顺丰负债300亿背后究竟发生了什么,下面就随厂房出租网的小编一起来了解一下顺丰负债300亿幕后真相。

  若仅是顺丰负债规模上升问题也不算太大,但最让投资者担心的是,顺丰股票市值的大幅缩水。上市首日,股价盘中触及73.16元的高点,市值达到3226亿元,此后,顺丰股价变一路下滑,截至于昨日(2019年1月14日)收盘,股价报收32.60元,市值仅1441亿元,较最高点减值了1785亿元,已过腰斩。

  对此,有业内专家表示,作为快递领域的头牌,顺丰确实很疯过。但是,风口过后,就没有那么幸运了。因为,顺丰能够成为快递行业的领军者,离不开金钱的投入,要通过不断投入来稳固市场份额。而快递行业本身是微利或不赚钱的行业,那只有在资本的强力支撑下,才会成为风口中的“猪”。

  按常理,快递公司作为轻资产行业,不应该有高负债,而顺丰发生300多亿的高负债背后还是有一定原因的。如果这些高负债只是暂时现象,过段时间可以替顺风带来业绩上的增长,这倒也无妨。但是如果这样的负债如滚雪球式的增长,且业绩没有跟上来,那恐怕要引起顺丰投资者的警惕。

  首先,作为快递行业的“一哥”,顺丰不乏同业竞争对手,比如圆通、申通、中通、汇通快递和韵达,这几个老对手。在与这些老对手竞争方面,顺丰在运费和网点覆盖方面处于劣势。那么如何才能提高市场占有率呢?那就要在速度上提高,以及服务质量的口碑,肯定会有大量基础性投入,这就会带来短期债务增加。

  再者,顺丰仅去年一年顺丰至少用掉了79亿人民币,2018年3月,顺丰加快本地物流布局,收购了广东新邦物流,花了17亿人民币;2018年4月,顺丰布局国际业务,参与美国物流服务平台Flexport新一轮的融资,投资1亿美元,折合约7亿人民币;2018年10月,顺丰收购外资著名物流DHL在北京、香港及澳门的供应链管理业务,又花了55亿人民币。

  顺丰收购以上的企业,主要是针对马云的菜鸟网络,与刘强东的京东物流。借助于阿里巴巴在淘宝、天猫庞大的业务量和用户群体,菜鸟网络迅速崛起。而京东物流,则凭借着早已成型的物流模式,在速度上与顺丰一较高下,顺丰的快速优势也已不复存在。在这样的背景下,顺丰不得不收购相关企业,以增厚其综合实力,这也是其在短期内烧钱的根本原因。

  最后,顺丰的各项成本在上升,而盈力能力在下降。近些年,快递业在各路资本的推动下发展迅猛,而市场的需求并没有像快递公司的增长一样那么快。反映到顺丰身上,一是快递包装成本上升,主要是包装用纸。二是现在快递小哥、加盟公司等,如果没有足够的报酬和盈利,是不会留下来的。于是,又只能加薪与让利。原本利润就不高,再加上让利,那只能是亏损了。

  若是仔细想一下,作为轻资产快递公司的顺丰,现在却是负债300多个亿,负债规模为啥会如此快速的增长?内忧是顺丰的各项成本都在涨,物流的利润又很薄,亏损成自然。外忧是同质化竞争厉害,短期提高美誉度和口碑都要大量资金的投入,而远期要与互联网大佬们竞争,又要大量收购相关的物流企业作为布局。所以,顺丰的负债主要原因是在战略上扩张,产业上也是扩张期。作为投资者来说,只能挨过这个阶段,再看看顺丰业绩会否有所起色。


来源:网络整理 发布人:厂房出租 标签: 上海厂房 江苏厂房 浙江厂房

温馨提示:本站部分文字及图片来源于网络,不代表本站观点。如有影响到您的权益,请联系我们删除。转载请保留出处和链接。
    相关文章推荐